На нашем веб-сайте используются файлы cookie для персонализации контента, содержания содержимого в корзине покупок и в рамках проверки.
Ваша личная информация будет сохранена и передана в виде зашифрованных данных.
У вас есть возможность обновлять и удалять вашу личную информацию.
You consent to our cookies if you continue to use this website.
Разрешить куки для
Necessary Cookies Необходимые файлы cookie не могут быть отключены, потому что они необходимы для правильного функционирования нашего веб-сайта. Они хранят ваш язык, валюту, корзину покупок и учетные данные для входа.
Файлы cookie для Google Analytics Мы используем google.com analytics и bing.com для мониторинга использования сайта и статистики страниц, чтобы помочь нам улучшить наш сайт. Вы можете включить или выключить это с помощью меток, указанных выше.
Маркетинговые куки Маркетинг Cookies отслеживает личные данные. Google и Bing отслеживают ваши просмотры страниц и покупки для использования в рекламе и ремаркетинге на других сайтах. Вы можете включить или выключить это с помощью меток, указанных выше.
Социальные куки Эти сторонние Cookies отслеживают личные данные. Это позволяет интегрировать Facebook, Twitter и Pinterest. например. показывает кнопку Facebook «LIKE». Тем не менее, они смогут просмотреть, что вы делаете на нашем веб-сайте. Вы можете включить или выключить это с помощью меток, указанных выше.
Sarah_LevertyGOLD Member member 1 post Location: USA
Posted: So I've read throughout the forums on spinning methods to remove excess fuel from wicks, however, I was curious about this "blotting method." I bought my brother a fire footbag and in the description the footbag came with it says to "use the blotting method (Which is described online in the Articles.)" I've searched nearly everywhere for the blotting method and can't find anything. Can anybody help me out?? Thanks in advance!
beaniebobGOLD Member casually noob tech poi spinrar 155 posts Location: Sydney, NSW, Australia
Posted: I would take a guess and say, based on the term 'blotting' that it involves patting the footbag down with some sort of absorbent material like a towel to absorb enough excess fuel that it won't drip.
I reckon it's probably easier to just make a can with a raised grid inside, and swing it around with your footbag inside to spin out and catch the excess fuel.
"If all else fails, immortality can always be assured by spectacular error."
MangopeopleGOLD Member member 8 posts Location: Wellington, NZ, New Zealand
Posted: I agree with beaniebob, i is referring to blotting with a towel to remove the excess fluid. Just dry it out in the fresh air after!
Similar Topics
Using the keywords [blotting method] we found the following existing topics.